智能化物流分揀系統(tǒng)是將隨機的、不同類別、不同去向的物品，按其要求進行分類（按產(chǎn)品類別或產(chǎn)品目的地不同分）的一種物料搬運系統(tǒng)。
隨著社會生產(chǎn)力的提高，商品品種的日益豐富，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中的物品分揀作業(yè)，已成為耗時、耗力、占地大、差錯率高、管理復(fù)雜的部門，為此，物品分揀系統(tǒng)已經(jīng)成為物料搬運系統(tǒng)的一個重要分支，廣泛應(yīng)用于郵電、航空、食品、醫(yī)藥等行業(yè)，流通中心和配送中心。
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在現(xiàn)代分揀技術(shù)里，揀貨系統(tǒng)按照作業(yè)形態(tài)可分為“人到貨”和“貨到人”兩種揀選形式。在“人到貨”的分揀系統(tǒng)里，由分揀人員帶著揀選容器按照揀貨清單或在揀貨系統(tǒng)指引下，到達待揀貨物的貨架處進行貨物揀選，此時貨物為靜止?fàn)顟B(tài)。
而在“貨到人”的揀選系統(tǒng)里，是由自動分揀系統(tǒng)將待揀貨物運輸至的揀選作業(yè)面，再通過人工或自動的方式，揀出待揀貨品。無論是“人到貨”還是“貨到人”的揀選形式，揀選過程都經(jīng)過選取、運送、集中的過程。
1.大件分揀系統(tǒng)
大件分揀系統(tǒng)一般采用典型的傳統(tǒng)人工/半人工分揀系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)等。傳統(tǒng)的人工分揀系統(tǒng)設(shè)備投資低，系統(tǒng)柔性強，但人工的勞動強度也相對較大、揀選效率低、成本高。自動分揀系統(tǒng)的分揀效率、自動化程度高，相對人工分揀，在勞動時間、持續(xù)性、準(zhǔn)確率等方面有巨大優(yōu)勢，不足之處是設(shè)備投資大、回本周期長。
2.中小件分揀系統(tǒng)
我國目前快遞行業(yè)還是以中小件貨物為主，分揀作業(yè)的自動化程度比大件貨物高，但仍有不少物流企業(yè)進行人工分揀。目前主流的自動分揀系統(tǒng)，如交叉帶、輥筒等分揀設(shè)備，投資成本高、對場地面積要求高，很多企業(yè)無論是在資金上還是場地上，都無法實現(xiàn)自動化分揀。
3.無紙揀選技術(shù)
無紙揀選技術(shù)包括RF條碼識別終端技術(shù)、電子標(biāo)簽揀選技術(shù)等。RF條碼識別終端技術(shù)在需要讀取條碼詳細信息的作業(yè)場景中具有優(yōu)勢，通過RF條碼終端設(shè)備能準(zhǔn)確獲取產(chǎn)品的UPC碼、批號或系列號信息。電子標(biāo)簽揀選技術(shù)典型應(yīng)用在重力滑移貨架的分揀作業(yè)面，適用于貨物拆箱揀選的作業(yè)場景。
