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所謂無人倉(cāng)，不是為了“無人”而不要人，而是上述需求功能實(shí)現(xiàn)后，設(shè)備的作業(yè)效率已經(jīng)大大超越了人所能達(dá)到的效率，無法再用人了。也就是說，隨著機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的技術(shù)提升，大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能和運(yùn)籌學(xué)相關(guān)算法的應(yīng)用，在需求、技術(shù)、資本的多方促進(jìn)下，我國(guó)無人倉(cāng)技術(shù)提升迅速，應(yīng)用逐步落地。

伸縮傳送線是裝車最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)，袋裝，箱裝，等物體效果更好！

如今倉(cāng)儲(chǔ)十分發(fā)達(dá)，有效的解決物流的搬運(yùn)一直是企業(yè)追求的目標(biāo)，山藤傳送帶是其中最重要的一環(huán)

擺輪分揀機(jī)用于將物品從主線沿30°或45°角度往支線進(jìn)行分揀，可單向向左或向右分揀，具有極高分揀效率。